【衬胶管道】【钢衬塑复合管】用好材做好产品

衬胶管道优点：

1、结构优良:管材的增强骨架钢管与橡胶层使用高性能的粘合剂复合为一个整体，采用特殊工艺经公司的专业硫化设备复合硫化成型，克服了钢管耐压不耐磨, 塑料、橡胶耐磨不耐压以及玻璃钢脆抗冲击性能差等缺点，同时具备钢管和耐磨橡胶的共同优点，综合性价比卓越。

2、耐磨性能好, 寿命长:磨耗值测试结果一般在0.03～0.20 cm3/1.61km范围内，约为塑料的3～5倍，耐磨性比钢管高4－6倍。

3、强度高, 抗冲击性高:橡胶弹性体的密度低(1.2g/cm3)，重量轻，具有较好的吸振性能和优异的耐机械冲击性能，高强度, 刚性好, 不产生蠕变，抗冲击，抗震, 抗水锤性能强，便于运输, 安装和维护。

4、防腐性能卓越:我公司采用的内衬橡胶化学性能非常稳定，能耐绝大多数腐蚀性介质和有机溶剂的侵蚀，比聚乙烯、聚丙烯、尼龙、ABS等塑料更耐腐蚀。除强氧化性酸液外，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质（酸、碱、盐）及有机介质（萘溶剂除外），在20℃和80℃的80种有机溶剂中浸滞30天，外表无任何反常现象，其它物理性能也几乎没有变化。

衬胶管道制造工艺简述

    （1）根据买方盖章图纸要求的长度切割钢管，切割后进行焊接法兰。

    （2）待质检人员检查合格后在二保自动焊接机上进行焊接，焊接时先焊里几遍，然后焊外口，焊缝高度不低于小板厚,焊完后检查无气孔、砂眼、漏焊时，转入喷砂工序。

    （3）焊缝检验：按标准抽检。

    （4）喷砂时钢管内壁不允许有锈迹，均允一致，以保证衬胶粘接强度要求，达到Sa2.5以上级别，经检验合格后转入脱脂程序。

    （5）脱脂后进行钢管、突台刷粘合剂，干燥后再刷涂一遍胶浆。待干燥后两头封好，存放在指定地点待用。

    （6）挤出无缝胶管。按产品所需用的胶种切胶、进行混炼、开炼、待放一定时间，按根据胶管的直径及厚度挤出耐磨无缝胶管。

    （7）无缝胶管根据管道长度进行裁剪，汽油清洗后打毛，刷涂一层胶浆。待干后棉布盖住待用。如对于管件（如弯管冲击外弧、三通相贯线等）有局部加厚，需根据图纸要求下料加厚胶片，并进行打毛刷胶浆处理。

    （8）复合胀管：

将局部加厚（如果有）的胶片贴到图纸指定位置后，将处理好的胶管放入钢管内，选用定制的气囊穿入无缝胶管内的一端，然后气囊通过牵引设备拖动，对胶管与钢管之间完全贴合。往返重复两次后，气囊放气后取出。

    （9）上两端封头，用于成形管道端部的直角翻边和水纹线凹凸密封结构。

    （10）按照硫化工艺，设定温度、时间、压力进行硫化。

    （11）修整。

    （12) 三油二布外防腐（根据甲方要求）。

    （13）检验：进行外观、电火花、厚度检查。

    （14）出厂前应根据订货清单对管道进行分类编号，并明显标识于管道外壁上。

耐高温衬胶管道：衬里层采用耐温性能优异的丁基橡胶、三元乙丙橡胶、丁晴橡胶等，可在140℃的腐蚀性介质及蒸汽环境下连续长期工作，因兼备耐油与防腐功能，也可用于含油类介质的输送管路及污水输送管道。
影响衬胶管道寿命的因素
1、橡胶的性能
衬胶管胶板的选择应根据其工矿条件而定，不同环境条件下应使用不同类型的胶板，如果选择不当，将直接影响衬胶管道的使用。
2、橡胶与钢管的粘接强度
粘接度不强，会造成衬里层受力不能够很好的分解，导致局部受力不均或脱落，造成了衬胶管局部快速腐蚀。
3、工矿条件
腐蚀性，温度以及使用强度等都会影响到衬胶管的使用寿命，因此在选择之初应对衬胶管做出合理的分析，选择适合工矿条件的衬胶管道。

衬胶管道是一种，外部以钢或者硬质结构为管道骨架，以耐磨、防腐、耐温等性能优异的橡胶做为衬里层，利用橡胶的高弹性、高气密性、耐冲击性、耐磨性、耐候性、耐辐射性、耐化学介质性和吸收振动等独特性能，将金属特性和橡胶特性合二为一，形成了刚柔相济的管路设备。产品具有高耐磨、耐酸碱盐腐蚀、抗高温、缓结垢、粘接强度高、运行阻力小、输送介质广、使用寿命长、节电节材等优点，能明显减小输送介质对管壁的冲击磨损，广泛应用于冶金、电力、化工、石油、煤炭、水泥等行业的输送温度在-30℃～+150℃之间，既有磨损又有腐蚀的介质的管路设备。通过橡胶自身物理和化学性能从而降低了管路输送介质对外部结构的作用如冲击力、腐蚀等，使管道具有高强度、高耐磨、高防腐和耐高温等性能，大大延长了管路的使用寿命，降低的使用者的成本。